To już pewne, będzie przystanek kolejowy w Dopiewcu
Po długich negocjacjach, w trakcie których dochodziło do zmian decyzji, już wiadomo, że powstanie przystanek kolejowy w Dopiewcu. Mieszkańcy tej części gminy będą mieli ułatwiony dostęp do korzystania z połączeń oferowanych w ramach systemu Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. To da im możliwość częstszego pozostawiania samochodów w garażach.
Dyskusja wokół przystanku kolejowego w Dopiewcu trwa od czasu, gdy wójtem gminy była Zofia Dobrowolska. – My, jako Samorząd Województwa, popieraliśmy i popieramy starania gminy, często interweniowaliśmy w PKP PLK w tej sprawie – wspomina Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego. – PKP w odpowiedzi odmówiło realizacji projektu, uzasadniając to tym, że powstanie przystanku w Dopiewcu jest niemożliwe do realizacji, ponieważ odległość pomiędzy stacją Palędzie a stacją Dopiewo jest zbyt mała, aby w międzyczasie pociąg mógł się gdzieś zatrzymywać. Nowy przystanek miał zakłócać rytm kolejowy. W praktyce oznacza to, że ten pociąg ledwo by się rozpędził, a już musiałby hamować. W związku z tym na początku ta inicjatywa upadła – dodaje.
Skorzystają wszyscy
Pomysł budowy przystanku jednak co jakiś czas powracał. – W rozmowach z PKP PLK często podnosiłem ten temat. W pewnym momencie okazało się, że właściwie przeszkód technicznych już nie ma, odległości są akceptowalne. Pozostała tylko kwestia decyzji, bo uzasadnienie z roku na rok stawało się coraz bardziej jednoznaczne – mówi Wojciech Jankowiak. W Dopiewcu przybywa domów, jest coraz więcej mieszkańców i samochodów. Jak podkreśla Sławomir Skrzypczak, wójt gminy Dopiewo kolej jest często wykorzystywanym środkiem transportu. – Kolej jest bardzo popularna wśród mieszkańców gminy Dopiewo co można zauważyć w przepełnionych taborach kolejowych. Ponadto mieszkańcy wnioskują o dodatkowe tabory, co również popiera Gmina Dopiewo i sama wnioskuje do PKP o wydłużenie składów pociągów w godzinach szczytu – mówi wójt.
Wybudowanie nowego przystanku i włączenie go w system Poznańskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) jest konieczne po to, aby dać alternatywę mieszkańcom, którzy dojeżdżają do Poznania samochodami. Podstawowe korzyści dla mieszkańców korzystających z oferty PKM to oszczędność czasu, który tracą w korkach, dojeżdżając samochodem, oszczędność pieniędzy (codzienne dojazdy samochodem są droższe) i komfort podróżowania (tabor PKM jest cały czas unowocześniany). – Nas, jako Samorząd Województwa, jako organizatora przewozów pasażerskich na terenie województwa wielkopolskiego interesuje, aby pasażerów było jak najwięcej, bo im więcej korzystających z PKM, tym mniej musimy do przewozów dopłacać z budżetu województwa – wyjaśnia marszałek.
Nareszcie
Pozytywna decyzja PKP PLK odnośnie do budowy przystanku w Dopiewcu wpłynęła do Urzędu Marszałkowskiego na początku tego roku. Ostatnie spotkanie w sprawie przystanku odbyło się 18 lipca br. w terenie, w miejscu, gdzie potencjalnie przystanek ma powstać. W tej chwili ustalenia, które zapadły w lipcu, muszą zostać doprecyzowane.
– Widzimy potrzebę budowy nowego przystanku w Dopiewcu. Aby jak najlepiej odpowiadał on rzeczywistym potrzebom mieszkańców, pozostajemy w tej sprawie w kontakcie z samorządem gminy. Korespondencję prowadzimy od początku 2024 roku – informuje Bartosz Pietrzykowski z Biura Prasowego PKP PLK SA. – Wstępnie planujemy budowę przystanku w okolicy przejazdu kolejowo-drogowego u zbiegu ulic Jesionowej i Kolejowej. Na obecnym etapie przewidujemy dwa perony, po jednym przy każdym z torów. Określenie szczegółowych rozwiązań będzie jednak możliwe po uzyskaniu akceptacji zaproponowanej lokalizacji przez Urząd Gminy Dopiewo oraz po przygotowaniu dokumentacji projektowej, która jest niezbędna do przeprowadzenia prac budowlanych – dodaje. – Akceptacja zaproponowanej lokalizacji przez Urząd Gminy Dopiewo już nastąpiła – informuje Sławomir Skrzypczak Wójt Gminy Dopiewo.
Przystanek w Dopiewcu zostanie wybudowany w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 3 na odc. Poznań Górczyn – Zbąszynek” z wykorzystaniem środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO). Podpisanie umowy z wykonawcą projektu będzie możliwe po zakończeniu przetargu. Spodziewamy się, że nastąpi to na przełomie III/IV kwartału br. Po tym wykonawca przystąpi do realizacji robót.
PKP PLK nie odpowiedziało na pytania dotyczące kosztów realizacji projektu oraz planowanego terminu oddania przystanku do użytkowania. Wiadomo, że inwestycja pochłonie kilka milionów złotych.
