Zbliża się wiosna, na drogach pojawią się rowerzyści. Na trenie gminy Dopiewo długość dostępnych ścieżek rowerowych wynosi w sumie 7,72 km. To niewiele. Na drogach publicznych panuje duży ruch samochodowy, drogi dla rowerzystów są bardzo niebezpieczne. Gmina będzie wnioskowała o dofinansowanie budowy kolejnych ścieżek rowerowych.
Gmina Dopiewo nie dysponuje obecnie szczegółowym harmonogramem budowy ścieżek rowerowych i chodników. Spowodowane jest to brakiem środków na realizację projektów w tym zakresie. Gmina wystąpiła o dofinansowanie zewnętrzne dla budowy ścieżek pieszo- rowerowych w ramach projektu pn. „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań”. Dopiero po otrzymaniu dofinansowania gmina ustali szczegółowe terminy realizacji budów poszczególnych ścieżek.
Pierwotnie gmina planowała aplikować o środki na budowę pięciu ścieżek w ramach projektu pn. „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II”, w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT):
– pieszo-rowerowej w Dąbrówce i Skórzewie (wzdłuż torów i w śladzie ul. Spółdzielczej w
Skórzewie) do park and ride w Dąbrówce, po północnej stronie linii kolejowej nr 3 Warszawa
– Kunowice;
– pieszo-rowerowej z Konarzewa do Trzcielina (wzdłuż drogi powiatowej nr 2412 P);
– pieszo-rowerowej z Więckowic do Dopiewa (wzdłuż drogi powiatowej nr 2403 P);
– pieszo-rowerowej wzdłuż ul. Kolejowej, przez nowo wybudowany wiadukt kolejowy nad
linią E20;
– pieszo-rowerowej przy drodze powiatowej nr 2416 P Plewiska – Gołuski.
Finanse ograniczają
Jednakże po przygotowaniu programów funkcjonalno-użytkowych i oszacowaniu kosztów budowy i wykupu gruntów okazało się, że realizacja tych ścieżek to koszt rzędu 50 mln zł. W związku z powyższym gmina na posiedzeniu Komisji Budżetu, Finansów, Inwestycji, Porządku Publicznego i Ochrony Przeciwpożarowej w dniu 13 stycznia 2025 r. zarekomendowała, aby ze względów finansowych, technicznych, użytkowych, w ramach dofinansowania realizować ścieżki wzdłuż dróg powiatowych nr 2412 P, 2403 P, 2416 P. Członkowie komisji zgodnie zaakceptowali tę propozycję. – W 2025 roku skoncentrujemy się na budowie trzech ścieżek pieszo-rowerowych, które są zlokalizowane wzdłuż dróg powiatowych Trzcielin – Konarzewo, Więckowice – Fiałkowo – Dopiewo i Gołuski – Plewiska – informuje Michał Juskowiak, p.o. kierownika Referatu Promocji w Urzędzie Gminy Dopiewo.
Prowadzone inwestycje mają być sfinansowane z budżetu gminy Dopiewo przy dofinansowaniu z Programu Fundusze Europejskich dla Wielkopolski w latach 2021-2027. – Szacowana wartość tych inwestycji to ok. 17 mln zł, a gmina będzie starała się o dofinansowanie w wysokości ok. 10,7 mln zł – zaznacza Michał Juskowiak.
Czekamy na rozstrzygnięcie konkursu
Gmina przekazała do Miasta Poznania, jako lidera projektu „Zrównoważona mobilność miejska w Metropolii Poznań – Etap II”, dokumenty niezbędne do opracowania wniosku o dofinansowanie. Zgodnie z regulaminem konkursu jego rozstrzygnięcie ma odbyć się we wrześniu 2025 roku.
Przebieg, zakres oraz rozwiązania zawarte w koncepcjach ścieżek pieszo-rowerowych zostały opracowane we współpracy z radnymi gminy Dopiewo podczas posiedzenia komisji budżetu. Konsultacje z mieszkańcami planowane są na etapie projektowania ścieżek przez wybranego wykonawcę, który będzie realizował zadanie w systemie „zaprojektuj i wybuduj”.
Trochę statystyki
Według badania przeprowadzonego przez Ipsos w 28 krajach świata prawie dwie trzecie dorosłych deklaruje, że umie jeździć na rowerze. Najwięcej takich osób jest w Polsce – aż 82 proc. To najwięcej na świecie. Polska jest też wśród krajów, których mieszkańcy najczęściej posiadają własny rower. Na rowerze jeździ 70 proc. Polaków, w tym systematycznie 22 proc., od czasu do czasu 35 proc., a 13 proc. tylko okazjonalnie; 6 proc. mieszkańców Polski nie potrafi jeździć na rowerze.
